çocukluğumda düştüm yanıldım babama bi bisiklet aldırdım arızası hiç bitmedi bi zincir kırılır bir bilye dağılır bir jant yamulur bir teker patlar derken bisiklet tamircisi abimiz her hafta haftalık harçlığını alır elimden derken gün geldi geçti parası kalınca dayanamadım kendim gore gore öğrendim neyi nasıl yapabilirim derken teker patlak onarmayınca kendim yapmaya başlamıştım hirdavatcilarda soguk kaynak diye bisey var onu alarak yapabilirsiniz bir iki defa patlak lastiği yapacam diye komple lastiği o soğuk kaynakla yaptigimda oldu yine zararlı çıkan ben oldum ama yapacak bisey yok ceza çeke çeke öğrendim sonunda tamire bir hava vurmak icon gider olmuştum artik :)
tekeri sökersin iç lastiği çıkarırsın tekerleği şişirir patlak yerine bakarsın eğer fazla büyük değilse hızlı yapıştırıcı ile halledebilirsin veya lastik kaynakları vardır onunla da halledebilirsin yapıştırdıktan sonra tekrar şişirip bir kaba su koyar veya üstüne su dökersin hava kaçırırsa baloncuklar çıkar kaçır masada herhangi bir şekilde olmasın bu sefer kaçağın olup olmadığını da öğrenebilirsin
yama yap tamirciye götür lastiği değişir. hiç bisikletim olmadı tekeri de olmadi
ufakken bisiklet sürmeyi çok severdim hatta size bir anımı anlatmak isterim. benim bir bisikletim vardı ve pedalını geriye çekince fren tutardı.çok güzel bir bisikleti bir ara yokuş aşağı inerken pedalı geri çektim fren tutmadı.ve bizim buraya gelen bahçıvanlar var bahçıvanın arabasına çarptım. çarpmanın etkisiyle bayılmış mı kafamda kanlar akıyor falan bu anımı sizinle paylaşmak istedim. şimdi sizin sorunuza gelecek olursak,bisiklet tekeri patladı ise eğer mecburen bir bisikletçiye gitmek gerekir. kendimiz bunu onlara mıyız onu alsak bile yama yapmak zorunda kalırız diye düşünüyorum.
çocukluğumdan beri her zaman başımı ağrıtan bisiklet ve onun patlak lastiği sorunları ile çok uğraştım.
önce amatör iseniz size bir çay kaşığı-bir adet yama ve bali gerekiyor he birde nefesiniz çok kuvvetli değilse pompa olmazsa olmazınızdır onun yanında da patlağı anlamak için bir kova su.
lastiğinizi çay kaşığı ile janttan ayırın ve şişirin,sonra lastiği o kovaya sokun ve baloncuk çıkan yeri belirleyin üstünüze silip kurulayın.sonra ise yamayı kuruladığınız yere sürün ve bali ile yapıştırın üfleyin kurulayın yamayı sonra ise lastiği artık janta takın sibop yerinden şişirin pompa ile somra tekerlek hazır güle güle sürün.
önce patlak noktayı bulmak lazım patlak noktayı bulduğun zaman bisikletcilerde satılan yamalar var onu yapıştırıp onarabilirsin kırsal yerde şehirde yaşanıyorsan eski bisiklet iç lastiğinden bi parça alıp yapıştırıcı ile yama yapabilirsin
bisiklet tekerleği şu şekilde onarılır. ilk önce patlağın nerden geldiğini öğrenmek gerekir. bunu öğrenmekte şu şekildedir. önce şamyeli suya batırıp beklemek lazım patlak olan yerden baloncuklar çıkmaya başlayacak o şekilde patlağın nereden kaynaklandığı bulunur. patlak bulunduktan sonra ise patlak kısma yama yapılır. ve tekerlek eski yerine oturulur. ve iş sona erer.
öncelikle lastiği çıkar çıkartırsın sonrada şambelini biraz şişirirsin sonrada suyun içine koyarsın ve biraz elinle sıkarsın nereden patlak olduğunu anlamak için nereden baloncuklar çıkarsa orada patlak var demektir sonrada patlak olan yeri güzelce kurutursun sonraki aşama ise birazcık zımpara yaparsın sonrada yakı yaparsın lastik yapıştırıcısı ile beraber tabikide onu da unutmayalım
bisiklet lastiği tamiri benim küçüklüğümde yapmışlığım vardır.anılarım canlanır gibi oldu, aklımda kaldığı kadarıyla bahsedeyim; eğer patlak olan lastik ön lastik ise, işiniz kolay bisikletin ön maşasında cantı tutan iki adet somun gevşetilir ve ilk iş candır bisikletten ayırmış olursunuz. arka tekerlek için bu aşamaya gelmek biraz daha uğraştırıcıdır,zincir vardır. zinciri söküp tekerleği bisikletten ayırırsınız. sonra lastik tamirine başlarsınız. gözle görülen bir çivi benzeri bir şey varsa lastiğin nerden patladığını işaret edebilirsiniz yok ise iç lastiği sökmeden patlak yeri bulamazsınız. iç lastiği çıkardığın zaman deliği bulamıyorsanız; biraz hava bastıktan sonra su içersine koyarak delik aramaya başlarız. deliğin olduğu yerden zaten hava kabarcıkları köpük oluşturarak deliği bize gösterir. yama yapılacak olan bölge önce güzelce temizlenir sonra var ise yama makinesi ile yama deliği örtecek şekilde sabitlenir. yama işlemi bitince tekrar hava ile kontrolü yapıldıktan sonra montajı yapılmalıdır her şey yolunda giderse; tekrar bisikletinizle gezmeye devam edebilirsiniz.
ilk önce sambrel sokulur patlak olan yer tespit edilir ve yapıştırıcı ile yapıştırılır sonra lastigi janta takarak şişirilir
şimdiki çocuklarin böyle bi derdi yok ama biz çocukken bisikletimizin tekerini kendimiz tamir ederdik. aslında kişisel gelişim açısından bizim yöntem daha yararlı. şimdiki çocuklar teker patladığında doğru tamirciye gidiyorlar. en azından büyük çogunlugu tamirciye gidiyor. neyse konuya donelim faydamiz olsun. tekeri sök lastiği çıkar. hatta tamamen tekeri sökmenede gerek yok. janttan ayırman yeterli. iç lastigi şişir ve suyun icerisinde gezdir patlak noktanan hava kabarciklari cikacaktir. patlaği tespit ettigine gore mudahale edebilirsin. yamayi oraya yapistir bali falan da kullanabilirsin. istersen daha ozel yapistiricilarda var. yapistirdiktan sonra uzerine baskı uygula. hadi geçmiş olsun. tekeri tamir ettin:)
bisiklet lastiginde patladigi zaman bisiklet lastigi yamalari var ilk once lastigi cikartican lastige hava basican sonra suya sokucan patlak yerde zaten baloncuk cikartir sonra patlak yeri tespit ettiginde uhu surucen ve bisiklet lastik yamasini patlak olan yere dogru yapistircan sonra samreli lastige gecircen lastigi taktiktan sonra vidalari sikican oldu tamam
öncelikle batlağı belirlemek için bir kovaya veya kova benzeri bir şeye su doldurup lastigi şişirmemiz lazim patlak olan yerden baloncuklar çikacaktir patlagi tespit etikten sonra patlak yeri iyice kurutup balli yapistiricisini surmeliyiz ve yama malzemesi almamiz lazim bisiklet mazemesi satan yerlerden balli yapistiricisini surdukten sonra oraya yama mazemesini koyup bastirmaliyiz bir sure kirumasini beklemeliyiz kuruduktan sonra lastigi bisiklet tekerine takip keyifli bisiklet surusune devam edebiliriz.
bisiklettin ic lastiğini çıkarırsın şişirir deliği bulursun oraya yama denilen bir yapışkan var onu sürer kudurursun ic lastiği yerleştirip birimlerin lastiğini sisirirsin
bisiklet yaması ile iyi bir sonuç elde edebilirsin. eğer yaman yoksa ve geçici bir çözüm arıyorsan yarabandı bu iş için ideal.
tekeri sökersin şamreli çıkarıp delik olan yeri tespit ettikten sonra yama yaparsın.
yapıştırıcı ve yama gerekir iki dakikada biter hemen patlak büyük değilse tabi.
küçükken çok yaptıgım bilseydi öncelikli olarak iç lastigi el pompası ile şişirip bir su dolu kovanın içine sokup patlak yeri bulup işaretlemek sonrada o bölgeyi güzel ce kurulayıp bali ile birlikte oraya yama yapmak çok eglenceli bir iş tavsiye ederim
öncelikle lastigi suya koyarak patlak yer tespit edilir. daha sonra o yere yama yapilarak tamir edilir
lastiği suyun icine koyup delik nerde bakarım. ve bantla kapamayı denerim olmassa tamirciye goturup . yaptırtmayı gotürüm ve olmassada yeni bisiklet alırım.