en başta hız sınırını asmaların söyleyebilirim hız sınırını aşarak yayalarin ve trafikteki başka sürücülerin canlarını tehlikeye atmaktadır. ondan sonra minibüse maksimum sayıdan daha da fazla yolcu alarak yine insanların hayatlarını tehlikeye atmaktadırlar. birde dakika sorunları olduğu için bazen yavaş hareket eden müşterilere kabaca davranıyorlar sonuçta bir işletmeci ne olursa olsun müşteriye her zaman iyi davranmalıdır
yolcu minibüslerinin çoğunlukla yaptığı hatalardan biri de yaptıkları hız sınırlarıdır. özellikle boş yollarda genel olarak hız sınırını aşıyorlar. buna çok dikkat edilmesi gerekiyor çünkü dolmuşun içinde genel olarak 15 kişi kadar can taşıyorlar. ve genel olarak da bir kötü yaptıkları şey daha var bu da oturulacak yer kalmadığı halde içini dahada doldurmaya çalıştıkları için millet birbirine girmiş durumda oluyor. bu da gerçekten insanı rahatsız edici bir biçimde bırakıyor. bunun yerine aslında önlem alınabilir. mesela bir kanun gibi bir şey çıkması lazım. dolmuşun içinde 20 kişiden fazla kişi olmaması gerekiyor gibi mesela. çünkü öteki türlü dolmuşçular ne kadar müşteri alırsa kimse ses çıkaramıyor maalesef. özellikle yaz aylarında sıcaktan hiç çekilmez hal aldığını söylemek mümkün.
öncelikle içinde bulunduğumuz zorlu ülke insanları gerçekten sahtekarlığa ve sinir krizlerine itiyor. taşımacılık sektöründe de bu zorluklar fazlasıyla yaşanıyor. ülkemizde en çok dolmuş ve otobüs şoförlüğü taşımacılıkta rol oynuyor. otobüs şoförlüğnde devlete bağımlılık olduğu için pek fazla sıkıntı yaratacak durumlar oluşturmuyor. bunun yanında isnisnai durumlarda elbette oluyor. ancak asıl kural ihlalleri dolmuş şoförleri tarafından yapılıyor. bu kural ihlallerinin başında fazla yolcu almak ve aşırı hız yapmak var. bu kural ihlallerinin temel sebebi daha çok kazanç elde etmekte. türkiyenin ekonomisinin çok fazla kötü olması ve her şeyin gerçekten haddinden pahalı olması insanların ihtiyaçlarını karşılamak için daha çok kazanmaya itiyor. mesela her dolmuşun belli bir dakikası vardır. bu dakikayı geçerse ceza yer. geçmezse başka dolmuşçular geçtiği için hiç yolcu alamaz. rızkımı veren hüdadır. kula minnet eylemem deseniz de yaşamak için bu yanlış şeyleri yapmak zorunda kalıyoruz. evet bazen kızıyoruz dolmuş şoförü arkadaşlara ama hayat gerçekten acımasız olduğu için oyunun kuralı böyle oynanmak zorunda.
çoğu kişi hız siniri yapıyor rekabete giriyorlar 5 kuruş için onlarca kişinin canini umursamiyorlar. haddinden fazla yolcu aliyorlar. çık kez gormusum kaba davranıyorlar. durak dişinda yolcu alıyorlar eğer sizden müsait yer deseniz orda yolcu yoksa durakta duruyor ne kadar mesafe olsa umursamazlar bile kendi çıkarlarına bakıyorlar. çoğu zaman trafiği zora sokuyorlar. bırak birbirlerini taksicilerle bile rekabet ediyorlar. bide yolcu kapasitesi fazla olduğu halde sürekli arkaya doğru ilerleyin diyorlar sanki ne taşıyorlar can değil de başka birşey. hakli olduğun halde seni haksiz çıkarıp seni suçluyorlar gerekirse kavga bile ediyorlar
minibüse çok fazla ayakta kişilik almaları bazı minibüscüler kapının sonuna kadar alınmıyor bence kapının sonuna kadar alınmalı hem tehlikeli
yolcu minibüslerinin en fazla yaptığı yanlışlardan birisi gereksiz ve fazladan molalar vermektir. özellikle şehirlerarası yolculuklarda sırf anlaşmalı olduğu için birçok otobüs firması yolculara olur olmadık duraklar da beklenmektedir. ayrıca yola çıkmadan önce otobüsün yeterince havalandırılması da yapılan en büyük yanlışlardan birisidir. otobüsün iyi havalandırılmış olması ve molaların yerinde ve zamanında verilmezse daha doğru olacaktır.
yolcu minibüslerinin en fazla yaptığı yanlış fazla yolcu almak ve trafikte birden gelip senin önüne kırmasıdır. trafikte seyir halinde iken birden önünüze çıkabilirler. birde ben şunu farkettim çoğu minibüscüler sinyal vermiyor. trafik kurallarına biraz daha dikkatlice uymaları gerekiyor diye düşünüyorum. çünkü sen 15 civarı bir yolcu taşıyorsun ve bu yolcular sana emanet. görevini layığı ile yerine getirdi elde ettiğin kazancı hak edebilesin.
saygısızca hareketler, dengesiz minibüs kullanımı, yolcuya saygısızlık
yolcu minübüsü şoförlerine göre her zaman bir boşluk vardır. ne kadar insan alırsan al boşluk bitmez. insanları tıklım tıklım bindiriyorlar. aynısını otobüs şoförleri bile yapıyor. devletin şoförleri bile yani. herneyse yolcu minibüsleri ki ben onlara dolmuş diyorum para üstü konusunda sıkıntı yaşıyorlar. ben dolmuşlara binmeyi tervih etmiyorum hem pahalı ögrenci 2.50 tl. otobüsler 1.80 tl. hemde çok hızlı sürüyorlar. can güvenliğimizin olmadığını düşünüyorum. herşeyin başında sağlık benim için. o yüzden otobüsler candır.
öncelikle araç ne kadar dolu olursa olsun, onlara göre herzaman boş yer vardır.
trafikte ne olursa olsun hep kendileri haklıdır.
kafalarına göre hızlanır, keyiflerine göre yavaş giderler. herhangi bir müdahele olduğu zaman konsoldaki saati gösterip dakika ile ilerlediklerini iddia ederler.
sinyal vermeden araç kullanmayı resmen kendilerine ilke edinmişlerdir.
yollar ve insanlar tamamen onların kontrolünde olması gerekirmiş gibi davranırlar.
çok yavaş sürmeleri insanı kanser edecek şekilde araba kullanıyorlar 15 dakikalık yolu nasıl 30 dakikaya gitmeyi başardık valla hayret ediyorum her yerde durmak şart değil ki hem bir de fazla yolcu alıyolar illa bizi ayağa kaldırcaklar buyur teyze otur diyeceğimizi sanıyolar hemen en arkaya geçip oturuyom kimse kaldırmıyo ordan :d
yolcu minibusleri kapasiteden fazla yolcu alıyorlar duraklar harici her yerde duruyorlar onlar için kavşak içi sokak çıkışı yaya geçidi hiç farketmez nerede yolcu varsa orada durup yolcu alıyor paran 25 kuruş az olsun olmaz derler ama bazen parayı eksik veriyorlar kendileri eski para veriyor sen yırrık versen kabul bile etmiyorlar kendi kafalarına göre ücretlere zam yapıyorlar sonra bizde böyle begenmiyorsanız binmeyin diyorlar
para üstünü eksik vermek ve çok fazla yolcu almak
aşırı hızlı araç kullanmaları, insanları düşünmeden tıklım tıkış yolcu doldurmaları ve genelinin saygısız olması.
3 kuruş daha fazla kazanacagım diye önce kendi hayatlarını sonra diger insanların hayatlarını riske atmaları. çok hızlı gidip bir an önce varması gereken yere varınca bitişte kendilerine büyük ödüller veriliyor sanmaları vs.
her olayda kendilerini haklı görmeleri eğer ki onların geçişinin çok olduğu bir yerde isen onlar hiç suçlu olmaz suçlu olsalar bile olmazlar
haberlerde gördüğümüz kadarıyla şöförlerin gereksiz cep telefonu kullanmaları ,yan koltuktaki kişiyle gereksiz muhabbet etmeleri ,dikiz aynasindan gözüne kestrigi bayanları izlemeleri ,otobus cok kalabalikken yolcu almaya devam etmeleri seklinde sıralanabilir.
çok hataları var aslında saymakla bitmez yol boşken basar giderler müşteri göremediği yerde bu bir gerçektir bunun önüne geçmekte zor değil aslında ama malesef fazla bi üstüne düşmüyorlar nedense bugün mesela zamanın da yetişmek için adam 70-80 yaptığını gördüm neredeyse o kadar canı nasıl tehlikeye atıyorsun başta kendi canını düşünmüyorsan arabadakş kişilerin canını düşün ama anlam vermek artık zor yani hepsi öyle değil tabi ama malesef bir de 20 koltuk varsa arabada 30 kişi oluyor bu da kötü bişey allah korusun bu kaza yapmış olsa çok kötü yani ayaktaki kişiler camdan fırlar yani bazen de kapı açık gidiyor ufak çocuk olsa araba da düşmüş olsa ne yapacaklar onada dikkat etmeleri lazım ve bir ders gibi bişey vermek lazım aslın da zor bişey değil.
yolcu minibüsleri en çok yaptığı hatalar bende öyle arkadaşlar..
minibüs dolduğu halde sürekli minibüse yolcu alma peşindeler ve içerideki hiç kimseyi düşünmüyor var sürekli arkaya doğru ilerle diyorlar ben bu durumu gerçekten anlamıyorum. yani dolduğu halde neden alıyorlar bence yolcu minibüslerin belli olmalı yolcu alma da gerçekten nefes alamıyoruz bazen çünkü öyle ortamlarda hastalık bile bulaşabilir bizlere. ya bazen çoğu vurdumduymaz oluyor ve telefonla konuşuyorlar telefonla konuşmaları da bizim için büyük bir tehlikedir yani belki bir kaza olur belki bir şey olur.
para için insan sağlığını tehlikeye atılıyor çok yolcu alınıyor durak harici indirme bindirmelerde oldukça fazla trafik kzaları meydana getirilmelerine sebeb oluyor trafikte oldukça yavaş ilerleyip trafiğin sıkışmasına neden olunuyor