nuri demirağ ilk uçak mühendisliği selahattin alanı orta direk uçak inşa etmeye başladı 17 eylül 1936 beşiktaş'ta bir ar-ge atölyesi açarak işe başladı nuri demirağ 1940 1944 yıllarında türk balon uçaklar yapar bu uçaklar amerikan yapımı uçaklarla boyu oruç değil niteliktedir beşiktaş'taki fabrikaya ilk olarak 65 planör sonrasında 10 adet başlangıç eğitim uçağı sipariş etti 1938 yıllarına tamamlanarak teslim edildi nuri demirdağ beşiktaş'taki fabrikada yapılan ve hiçbir bozukluk göstermeden başarılı uçuşlarına devam eden uçakları türkiye'de olduğu kadar yurtdışında da büyük yankılar uyandırmıştı hele çift motorlu barışta yolcu uçağı savaşta istenilen zaman kesin eksiksiz bir bombardıman uçağı görevini yerine getiriyordu türklerin kendi uçaklarını kendilerini yapması belli başlı uçak fabrikalarını endişelendiriyor ordu ne gariptir ki türk hava yolları'nın kullandığı bu uçaklar 16.000 uçuş yapar senelerce uçar ve bir kez kaza dahi olmaz bu acenteliğin uçağında uçaklarında alıp da nuri demirdağ ın uçaklarını almayan 1949 un hava kuvvetleri komutanlığı şu vahim sözleri söyler amerikan yardımından bedava uçak almak dururken uçak fabrikamızı sipariş verirsem yarın bu millet beni asar 1920 ve 1930 yıllarında büyük fabrikalarla elde edilen savunma sanayi imkan ve kabiliyetleri kayıt edilmeye başlanmış ve yurtdışı siparişleri azalmış ve tüm bunlardan dolayı askeri fabrikalar ve sivil teşebbüsler 1950'de ki kanunla kapatılmıştır nuri demirağ uçak sanayisinde destek görsel veya ünlü kesilmeseydi türkiye ekonomisi sürecinin neresinde olurdu acaba bunu sormadan geçemeyiz